F1 in school（即FIS，中文简称F1在学校）是F1一级方程式授权在全球针对9~19岁的青少年开展的STEM(Science科学、Technology技术、Engineering工程、Mathematics数学)教育项目，2015年开始进入中国。

赛前：不打无准备之仗

      2019年5月，北京师范大学附属实验中学的Momrntum和DownForce两支车队和上海市市西中学的SPYKAR车队从全国各地的23支学生车队中脱颖而出，获得去阿布扎比参赛的殊荣。在此前，车队同学们的“战斗”便已打响。
      首先，是车队的标志和队服。车队的精神、同学们的美好愿景以及中国文化元素都要体现在方寸之间；之后的展位设计学问更大，如何在有限的空间中，巧妙布局，在美观大方的同时将想要传达的内容全部展示出来是一项实实在在的考验。同学们一遍遍地梳理流程，不厌其烦地多次尝试，希望能在正式比赛时发挥最佳水平，达到最好的状态。
      当然最重要的还是赛车的设计。比赛的赛车以二氧化碳气罐为推动力，同学们需要按大赛规定设计出车体，再根据图纸用电脑建模，然后3D打印出赛车部件，再进行打磨、拼装、上色等。参加比赛的赛车需要符合大赛规则和空气动力学，以求在速度上取胜。

开始：过三关（知识、计划、语言）

       比赛正式开始后，才是真正的较量。首先是限时展位搭建。同学们要在2小时内将自己的展位全部搭建完成。从国内运过来的各种零件如何运送到场地，在酒店提前拼装好还是现场拼装都要合理安排。搭好展台还不能马上赛车，期间一轮又一轮的答辩在等着队员们。检验同学们在制作赛车的过程中对知识融会贯通的程度，不仅要“知其然”还要“知其所以然”。最重要的就是交流——英语课有没有好好听？

华彩：竞速挑战飚车模

      最后一个比赛环节，就是大家最期待，也最为紧张刺激的——赛车。虽然无法像真正的F1赛车手一样坐在车内飙车，但即便是模型赛车也十分考验大家的综合能力。前期各个队伍对赛车的造型、风阻等要素已经调整到了最佳状态，最终的比赛是发车手的赛场。在所有人的关注和巨大的压力下，发车手需要保持平稳的心态和良好的手感，将所有注意力集中到指示牌上，分秒必争。Downforce车队的张鼎昀同学获得了本次大赛的最快发车奖，手速得到国际认证。

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      学生将以团队的形式，以F1赛车模型制作为主线完成整个流程。其中包括赛车设计、展台设计、演讲、工程评判等多个考核环节，涵盖数学、物理、营销管理等多个领域，流程模仿正式的F1赛事。比赛的总分共1000分，而其中赛道竞速只占250分，最终将结合团队协作能力、对知识的理解与吸收、设计与创造能力等素质进行多方面考核。
      赛程紧张，赛外精彩。同学们在赛后得到了参观正式的F1赛车修车房的机会，可以近距离观看赛车的内部构造，甚至有机会亲手感受一把F1赛车的组装过程。当然，收获最多的还是跨国友谊：结交了来自巴西、墨西哥、泰国等国的同道中人。此外，阿布扎比的异域风情也是对速度与激情的补充……

（责任编辑 / 陈莹   美术编辑 / 胡美岩）